——松江南站大型居住社區綜合管廊一期工程施工巡禮

    上海市政工程設計研究總院 （集團） 有限公司 （下簡稱上海市政總院） 創建于 1954年，是我國最早成立的市政設計院之一。秉承“科學創新，誠信奉獻”的企業精神，貢獻社會，造福民生，經過半個多世紀的發展，綜合實力位居全國同行前茅，2008年獲得國家首批工程設計綜合甲級資質證書，路橋工程，可承擔市政工程領域21個行業的工程設計?，F擁有綜合交通、地下空間、給水、排水、固廢、建筑、水利水運、環境工程等多個專業；人才集聚，技術力量雄厚，擁有2個國家級科創平臺、4個市級科創平臺、12個總院技術中心。

    歷年來，上海市政總院將循環經濟、節能減排等先進技術應用在工程設計中，以“減污減碳增效”為目標，創新綠色建造技術，積極運用虛擬建造、數字化、逆作法、基坑變形控制等綠色技術，推廣城市地下綜合管廊，打造綠色礦山，建設綠色環保型管廊，在工程建設過程中最大限度地做到對自然環境和生態的無害化。

    根據“生態建設和環境治理”市場需求，開拓綠色環保業務

    上海市政總院在向“建筑全生命周期服務商”轉型過程中，深刻領會“綠水青山就是金山銀山”理念的價值內涵。充分利用自身的技術、人才、品牌優勢，在創新中發展，在發展中創新，追求人無我有，人有我優，人優我新，人新我超。大力開拓設計咨詢、城市更新、裝配式建筑、園林綠化、黑臭水體治理、生態保護和修復、水利水電、土壤修復、綜合管廊、海綿城市、城市更新等戰略新興業務，成為行業內基礎設施工程全過程專業服務的佼佼者。

    牢固樹立和積極踐行黨中央新時代綠色生態發展理念

    上海市政總院作為全國市政設計行業的排頭兵，積極參與“建造綠色工程、建設美麗中國”倡議活動。從規劃設計、施工到運營管理全過程，堅決落實黨中央對節能環保工作的要求和部署，提升綠色建造水平，推廣預制裝配、節能減排、節水節地等綠色技術，致力于做美麗中國的建設者和貢獻者。

    自2000年以來，上海市政總院在國內承擔了超過70項綜合管廊的規劃設計項目，參與

規劃設計的管廊項目遍布全國20多個省市、70余個城市，主編了國家規范《城市綜合管廊

工程技術規范（GB50838-2015）》。目前，上海市政總院形成了完整的專業設計團隊，并在管廊建設技術及后期運營方面有豐富的經驗。憑借雄厚的實力，上海市政總院成功中標松江南站大型居住社區綜合管廊一期工程。不忘初心，上海市政總院在松江管廊一期工程設計、采購、施工等建筑全壽命周期的關鍵環節，繼續推進綠色建造。

    松江南站大型居住社區綜合管廊一期工程分為玉陽大道段、旗亭路段和白糧路段綜合管廊，全長約7.425公里，設單艙、雙艙、三艙、六艙和七艙斷面，擬容納的管線包括110kv和10kv電力、信息、給水、燃氣、雨水、污水等。

    作為目前國內第一個非聯合體EPC總承包綜合管廊項目，松江管廊一期工程積極落實

綠色建造理念，于2018年8月被評為上海市建設工程綠色施工達標工程。除此之外，該工程已榮獲的獎項有2017年度上海市建設工程AA級安全文明標準化工地、2017年度上海“明星工地”、2017年度上海“人氣工地”、2017年度上海市平安工地、2018年度中國管廊建設示范項目等。2017年松江管廊一期工程成功入選住建部科技示范項目。

    1.設計階段深化綠色理念

    項目進行基坑圍護優化設計，對K3+320～K3+813區域的場地和基坑開挖深度相結合，

提出在原有局部區域場地開挖深度超過7米的情況下，對場地進行局部卸土，設計圍護體系由原來的SMW工法樁+1道砼支撐+1道鋼支撐改為拉森鋼板樁+2道鋼支撐。優化后節約了

工期、減少了費用。

    考慮到松衛北路實際情況及管廊施工難點，取消原洞涇港東側的沉井，增加松衛北路東西方向各一個沉井，沉井之間采用頂管的方式進行對接，為避讓松衛北路及道路下線路提供有效保障，同時減少洞涇港與松衛北路之間的管廊主體結構及圍護的施工，以及原方案的翻交及管線搬遷的其他準備時間，大大減少工程所需的施工時間。

    2.施工階段緊扣節能環保