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10月15日，記者從市交通運輸局了解到，根據市委、市政府部署要求，為確保我市承辦的第四屆全省旅發大會順利召開，牡丹江綜合交通樞紐（公鐵聯運中心）項目力爭在2021年8月底前全面交付使用。由于項目工期緊、任務重，擬采取冬期施工措施，搶工期、保進度，確保項目如期完工。

據介紹，牡丹江綜合交通樞紐（公鐵聯運中心）項目前期手續已全部完成，于今年7月開工建設，計劃2020年末，完成混凝土框架結構、屋面鋼網架結構和填充墻砌體工程等主體封閉施工，年度計劃完成投資7000萬元。截至目前，客運1—5軸和鐵路16—19軸三層主體混凝土結構已施工完畢，6—19軸框架柱已升至24.65米高度，鋼網架正在拼裝，填充墻砌體工程已完成砌體工程量的40%?，F正在進行滿堂紅腳手架的搭設，6—15軸混凝土框架柱的模板安裝、鋼筋綁扎，混凝土框架圓弧梁模板安裝，鋼網架拼裝，填充墻砌筑，內墻抹灰等工作內容?，F已完成投資6000萬元，年底前可完成年度投資計劃。
據了解，牡丹江綜合交通樞紐（公鐵聯運中心）項目位于我市東海林街，與既有高架站房相接。工程長度約為150米，寬度約為26米，總建筑面積為9669.7平方米，建筑高度36.6米，局部造型高度為48米，工程局部地下一層、地上三層，土木工程施工，站房采用樁基礎，主體結構形式為鋼筋混凝土框架結構，屋面為球形網架結構，主體結構設計使用年限100年，建筑耐火等級為一級。項目建成后，旅客最高聚集人數為4000人，站級等級為國家一級客運站，地下部分主要是地下出站通道，與既有站房出站通道相連接，將為橋北（虹云橋以北區域）的旅客進入或離開車站提供便捷路徑，施工安全協議，同時，實現火車、客車、公交車、出租車之間的一站式“零距離”換乘。
首席記者：張建華
編 輯：欒 茜
審 核：臧 喆

原標題：《牡丹江綜合交通樞紐項目施工保進度為旅發大會助力：擬采取冬期施工措施 確保項目如期完工》